Ouest Charge

Conformément au schéma départemental IRVE (SDIRVE), 500 points de charge supplémentaires seront installés d’ici 2025 avec une projection à 1500 d’ici 2030, tant pour de la recharge dite « résidentielle », « de destination » ou « de transit ».

La tarification des bornes de recharge pour véhicules électriques exploitées par le Siéml sous la bannière OuestCharge évolue pour intégrer la hausse importante du prix de l’électricité subie du fait d’un nouveau marché de fourniture.

Dans le cadre de la loi d’orientation des mobilités, le Siéml a conduit une étude des besoins en bornes de recharge : le SDIRVE, schéma directeur des infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Pour initier une nouvelle phase de déploiement, le syndicat lance un appel à manifestation d’intérêt auprès des collectivités.

Deux nouvelles mesures relatives au réseau de bornes de recharge en Maine-et-Loire entreront en vigueur à la rentrée : l’une pour améliorer le service rendu aux usagers, la seconde pour assurer la soutenabilité financière des futures bornes installées.

À la suite de la parution d’un article faisant état d’une forte hausse du coût de la recharge sur les bornes du réseau public Ouest Charge, le Siéml tient à apporter quelques précisions.

Vous roulez à l’électrique ? Venez vous recharger gratuitement sur les bornes Ouest Charge ligériennes dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité  !

En raison de l’évolution du service, des usagers des bornes de recharge rencontrent des difficultés pour recharger leur véhicule ou pour utiliser leur compte client. La gratuité temporaire est donc prolongée jusqu’au 30 juin.

[30 avril 2021] De nombreux usagers du réseau public de bornes de recharge pour véhicules électrique du Siéml rencontrent depuis quelques jours des difficultés pour recharger leur véhicule ou utiliser leur compte client.